Kurier: etykieta, numer listu i droga statusu z powrotem
Ostatni etap, w którym dane wychodzą z Twojej firmy — i pierwszy, w którym wracają do klienta. Dobrze ustawiony, kasuje większość pytań „gdzie jest moja paczka”.
Gdzie jesteśmy
Kliknij dowolny etap, żeby zobaczyć, co się w nim dzieje.
Co się dzieje na tym etapie
Trzy rzeczy dzieją się w kilka sekund po zamknięciu paczki.
Wybór przewoźnika
Reguła oparta na wadze, gabarycie, kraju dostawy i metodzie wybranej przez klienta. Ręczny wybór zostaje wyłącznie dla przesyłek nietypowych.
Wygenerowanie etykiety
List przewozowy powstaje z danych zamówienia, bez przepisywania adresu. Drukuje się automatycznie na stanowisku pakowania.
Powrót numeru i statusów
Numer listu wraca do kanału sprzedaży i do klienta, a kolejne statusy przesyłki spływają cyklicznie.
Co dokładnie przepływa przez ten etap
Kierunek i częstotliwość ustalamy przed konfiguracją — to najważniejsza decyzja całego wdrożenia.
| Dane | Kierunek | Jak często |
|---|---|---|
| Zlecenie nadania | integrator → kurier | przy zapakowaniu |
| Numer listu przewozowego | kurier → integrator | natychmiast |
| Numer listu do kupującego | integrator → kanał i e-mail | przy nadaniu |
| Statusy przesyłki | kurier → integrator | cyklicznie |
| Powiadomienia o doręczeniu | integrator → klient | przy zmianie statusu |
| Zwroty i przesyłki nieodebrane | kurier → integrator → ERP | na bieżąco |
Co się tu najczęściej psuje
Lista z wdrożeń, nie z dokumentacji. Każdy z tych punktów kosztował kiedyś czyjeś pieniądze.
- Ręczny wybór przewoźnika przy każdej paczce — kilkanaście sekund razy setki zamówień dziennie
- Adres przepisywany z panelu, czyli literówki i przesyłki wracające do nadawcy
- Numer listu nieodesłany do marketplace, co obniża ocenę sprzedawcy
- Brak podziału zamówień mieszanych na przesyłkę paletową i paczkową
- Statusy niepobierane z powrotem, więc obsługa klienta sprawdza je ręcznie na stronie kuriera
- Brak automatycznego powiadomienia o nadaniu — połowa pytań do obsługi dotyczy właśnie tego
Jak to ustawiam
Zestawienie przewoźników
Sprawdzamy, z kim pracujesz, jakie masz umowy i jakie gabaryty realnie wysyłasz.
Reguły wyboru
Buduję warunki oparte na wadze, gabarycie, kraju i metodzie dostawy wybranej przez klienta.
Automatyczny wydruk
Etykieta drukuje się na stanowisku pakowania w momencie zamknięcia paczki, razem z dokumentami do paczki.
Droga powrotna
Numer listu i statusy wracają do kanału i do klienta, bez udziału obsługi.
Przewoźnicy po kolei
Każdy system opisany osobno: co dokładnie da się w nim zautomatyzować.
Chcesz, żebym się tym zajął
Wdrożenie integratora
Integracje kurierskie konfiguruję jako część wdrożenia Baselinkera, Sellasist lub Apilo.
Pytania o ten etap
Czy mogę korzystać z kilku przewoźników naraz?
Tak, i zwykle warto. System sam wybiera przewoźnika według reguł, więc obsługa nie musi o tym myśleć.
Co z zamówieniami mieszanymi?
Da się je automatycznie dzielić na dwie przesyłki — na przykład gabaryt kurierem paletowym, akcesoria paczkomatem.
Czy klient dostaje powiadomienie automatycznie?
Tak. Wiadomość o nadaniu z numerem listu wysyła się przy zmianie statusu i zdejmuje większość pytań z obsługi.
Sprawdźmy, co da się u Ciebie zautomatyzować
30 minut rozmowy. Pokazujesz, jak dziś obsługujesz zamówienia — ja mówię, co zautomatyzować w pierwszej kolejności i ile to zajmie. Bez oferty na siłę.